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Dominique Aegerter hat den unverschuldeten Rennunfall vom vorletzten Sonntag in Magny-Cours ohne Nachwirkungen überstanden und freut sich nun auf sein Renndebüt mit dem Yamaha-Superbike im MotorLand Aragón.

Die spanische Rennstrecke MotorLand Aragón im Hinterland von Barcelona ist seit Jahren ein fester Bestandteil des Kalenders der FIM Superbike World Championship und auch bei allen Teilnehmern beliebt. Im Gegensatz zu den letzten beiden Jahren, als die Meisterschaft in Aragón begann, wurde die Veranstaltung diesmal ins letzte Drittel der Saison verlegt.

Dominique Aegerter kennt den anspruchsvollen 5-Kilometer-Kurs praktisch seit seiner Neueröffnung im Jahr 2010, aber trotz der vielen Runden, die der 32-jährige Schweizer in Aragón absolviert hat, fehlt ihm noch der letzte Schliff, um die Strecke vollends zu mögen. Eine neue Herausforderung erwartet ihn an diesem Wochenende, wenn er die Strecke auf der leistungsstarken Yamaha YZF R1 des italienischen GYTR GRT Yamaha WorldSBK Teams kennenlernt.

Wie üblich beginnt das Rennwochenende am Freitag mit zwei freien Trainings um 10:30 Uhr und um 15:00 Uhr, gefolgt vom dritten freien Training am Samstagmorgen sowie der entscheidenden Superpole-Qualifying-Session am Samstagvormittag und dem ersten Hauptrennen um 14:00 Uhr am gleichen Tag am Nachmittag. Der Ablauf des Sonntags beinhaltet das Sprintrennen zur normalen Zeit um 11:00 Uhr. Das zweite Hauptrennen des Wochenendes wird wieder wir üblich um 14:00 Uhr gestartet. Neben dem Live-Stream auf worldsbk.com überträgt Eurosport beide Hauptrennen live im Free-TV. ServusTV hingegen hat am Samstag und Sonntag ab 15:00 Uhr eine Aufzeichnung im Programm.

#77 Dominique AEGERTER (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, Yamaha YZF R1)

"Um ehrlich zu sein, muss ich zugeben, dass Aragón nicht zu meinen Favoriten gehört. Trotzdem freue ich mich auf das kommende Wochenende, denn es wird meine Premiere mit dem Yamaha-Superbike dort sein. Die Strecke selbst ist sehr speziell und interessant, gespickt mit vielen Schlüsselstellen wie der «Corkscrew»-Passage und den vielen Bergauf- und Bergab-Teilstücken. Und nach der Schikane gibt es eine sehr lange Gerade, die in der unvergleichlichen Zielkurve endet. Abgesehen davon wäre es schön, wenn wir wieder herrliches Spätsommerwetter hätten, wenn auch nicht so heiss wie in Magny-Cours. Aus sportlicher Sicht erhoffe ich mir ein gutes Wochenende mit konstanten Platzierungen in den Top 10 und hoffentlich dem einen oder anderen Highlight. Es ist lange her, dass ich der beste Indepedent-Teamfahrer war, und das möchte ich auf jeden Fall wieder werden. Das wird definitiv ein Ziel für dieses Wochenende sein."

"Ein Kinderspiel wird es aber sicher nicht, denn Petrucci hat sich stark verbessert und Bassani ist in den Rennen immer dabei. Auch Garrett Gerloff ist seit Magny-Cours eine Macht, mit der man rechnen muss. Nach dem Sturz in Magny-Cours habe ich ein paar Tage gebraucht, um mich zu erholen. Allerdings spüre ich meine Schulter und meinen Ellbogen noch ein wenig. Aber ich konnte wieder mit dem Training beginnen und fühle mich gut vorbereitet für die kommende Aufgabe in Aragón und auch für das nächste Rennen in Portimao in einer Woche. Abschliessend möchte ich dem YART Yamaha Team zum Gewinn des Langstrecken-Weltmeistertitels gratulieren. Meine Glückwünsche gehen an die Fahrer und die gesamte technische Crew. Ich freue mich für Nicolo Canepa, meinen Riding-Coach, und Massimo Neri, meinen Dateningenieur im GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Ich hoffe, dass die Feier nicht zu ausgelassen war und dass sie sich inzwischen gut von dem 24-Stunden-Rennen erholt haben."

Dominique AEGERTER’s Profil:
Alter: 32 (geboren am 30. September 1990)
Beruf: Rennfahrer
Wohnort: Rohrbach (Schweiz)
Größe: 174 cm
Gewicht: 69 kg
Motorrad: Yamaha YZF R1
Team: GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
Startnummer: 77

Grand Prix Debut: Estoril (Portugal) 2006, 125ccm
Erste Grand Prix Pole-Position: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Erste schnellste Grand-Prix-Rennrunde: Assen (Niederlande) 2014, Moto2™
Erstes Grand Prix Podium: Valencia (Spanien) 2011, Moto2™
Erster Grand Prix Sieg: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Grand Prix Siege: 1
Grand Prix Podium: 7
Grand Prix Pole-Position: 1
Grand Prix Schnellste Rennrunde: 1
Grand Prix Starts (insgesamt): 220 (52 in 125 ccm / 168 in Moto2™)
WorldSSP Debüt: MotorLand Aragón (Spanien) 2021
WorldSSP Rennen: 44
WorldSSP Siege: 27
WorldSSP Podium: 35
WorldSSP Pole-Position: 11
WorldSSP schnellste Rennrunden: 20
WorldSBK Debüt: Phillip Island (Australien) 2023
WorldSBK Rennen: 27
WorldSBK Siege: -
WorldSBK Podium: -
WorldSBK Pole-Position: -
WorldSBK schnellste Rennrunden: 1

Dominique AEGERTER’s Karriere:
2003: ADAC Junior Cup – Gesamt 7.
2004: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 15.
2005: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 9.
2006: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Vize-Titel
2006: 125 ccm Weltmeisterschaft – 2 Starts (0 Punkte)
2007: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 23. (7 Punkte)
2008: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 16. (45 Punkte)
2009: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 13. (70,5 Punkte)
2010: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 15. (74 Punkte)
2011: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (94 Punkte)
2012: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (114 Punkte)
2013: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (158 Punkte)
2014: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (172 Punkte)
2015: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (62 Punkte)
2016: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (61 Punkte)
2017: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (88 Punkte)
2018: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (47 Punkte)
2019: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 22. (19 Punkte)
2020: MotoE™ World Cup - Gesamt 3. (97 Punkte)
2021: MotoE™ World Cup - Vize-Titel (93 Punkte)
2021: WorldSSP - World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha
2022: MotoE™ World Cup - Gesamtsieger mit Dynavolt Intact GP
2022: WorldSSP - World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha

#AragonWorldSBK - WSBK Zeitplan des Wochenendes in MESZ:
Freitag, 22. September: FP1 10:30 - 11:15
Freitag, 22. September: FP2 15:00 - 15:45
Samstag, 23. September: FP3 09:00 - 09:30
Samstag, 23. September: Superpole 11:10 - 11:25
Samstag, 23. September: Rennen 1 14:00 (18 Runden - 91,386 km)
Sonntag, 24. September: Warm Up 09:00 - 09:15
Sonntag, 24. September: Superpole-Race 11:00 (10 Runden - 50,770 km)
Sonntag, 24. September: Rennen 2 14:00 (18 Runden - 91,386 km)

Streckendaten Aragón:
Länge: 5.077 Meter
Breite: 14 Meter
Längste Gerade: 967 Meter
Linkskurven: 10
Rechtskurven: 7
WSBK Allzeit-Rekord: 1´48.267 (2022)
Beste WSBK Pole-Position: 1´48.267 (2022)
Schnellste WSBK Rennrunde: 1´49.375 (2022)

WorldSBK Stand:
1 Alvaro BAUTISTA / SPA / Ducati / 467
2 Toprak RAZGATLIOGLU / TUR / Yamaha / 410
3 Jonathan REA / GBR / KAWASAKI / 290
4 Andrea LOCATELLI / ITA / Yamaha / 256
5 Axel BASSANI / ITA / Ducati / 219
6 Danilo PETRUCCI / ITA / Ducati / 180
7 Michael Ruben RINALDI / ITA / Ducati / 167
8 Alex LOWES / GBR / Kawasaki / 129
9 #77 Dominique AEGERTER / SWI / Yamaha / 123
10 Xavi VIERGE / SPA / Honda / 117
11 Scott REDDING / GBR / BMW / 108
12 Remy GARDNER / AUS / Yamaha / 107
13 Iker LECUONA / SPA / Honda / 94
14 Garrett GERLOFF / USA / BMW / 92
15 Philipp ÖTTL / GER / Ducati / 69

WorldSBK Kalender 2023:
24/25/26 Februar – Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
3/4/5 März – Mandalika International Street Circuit, Indonesien
21/22/23 April – TT Circuit Assen, Niederlande
5/6/7 Mai – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
2/3/4 Juni – Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
30 Juni/1/2 Juli – Donington Park, Grossbritannien
14/15/16 Juli – Autodromo Internationale Enzo e Dino Ferrari di Imola, Italien
28/29/30 Juli – Autodrom Most, Tschechien
8/9/10 September – Circuit de Nevers Magny-Cours, Frankreich
22/23/24 September – MotorLand Aragón, Spanien
29/30 September/1 Oktober – Autódromo Internacionale do Algarve, Portugal
27/28/29 Oktober – Circuito de Jerez, Spanien

Der 32-jährige Schweizer und sein GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team sind für den vorletzten Stopp der Serie von Aragón direkt nach Portimao im Süden Portugals gereist.

Die Strecke des Autódromo Internacional do Algarve im hügeligen Hinterland der Hafenstadt Portimao hat sich längst einen Namen gemacht, nicht nur wegen ihres anspruchsvollen Layouts. Wegen der schönen Umgebung und anderer Annehmlichkeiten schlägt die FIM Superbike World Championship gerne an der Algarve ihre Zelte auf.

Dominique Aegerter hatte noch nicht allzu viele Gelegenheiten, sich mit der Achterbahn von Poritmao vertraut zu machen. Aber ein Test zu Beginn der Saison sollte nützlich sein, um einen besseren Start ins Wochenende zu erwischen und auch um wieder konstant in den Top 10 zu landen.

Wie üblich beginnt das Rennwochenende am Freitag mit zwei freien Trainings um 10:30 Uhr Ortszeit (11:30 Uhr MESZ) und um 15:00 Uhr Ortszeit (MESZ), gefolgt vom dritten freien Training am Samstagmorgen sowie der entscheidenden Superpole-Qualifying-Session am Samstagvormittag und dem ersten Hauptrennen um 14:00 Uhr Ortszeit (15:00 Uhr MESZ) am gleichen Tag am Nachmittag. Der Ablauf des Sonntags beinhaltet das Sprintrennen zur normalen Zeit um 11:00 Uhr Ortszeit (12:00 Uhr MESZ). Das zweite Hauptrennen des Wochenendes wird wieder wir üblich um 14:00 Uhr Ortszeit (15:00 Uhr MESZ) gestartet. Neben dem Livestream auf worldsbk.com, wo alle Sessions zu sehen sind, werden auch Eurosport und ServusTV aus Portugal berichten.

#77 Dominique AEGERTER (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, Yamaha YZF R1)

"Ich freue mich jedes Mal, wenn wir nach Portimao kommen. Die Strecke ist sehr speziell, ja fast einzigartig wegen ihrer guten Mischung aus schnellen und langsamen Kurven, die meist blind angefahren werden, den vielen Höhenunterschieden und der langen Start-Ziel-Geraden, die erst ansteigt und in der Bremszone zur ersten Kurve wieder abfällt. Eine Runde ist wie eine Achterbahnfahrt. Wir hatten zu Beginn der Saison einen Test in Portimao. Wir haben also bereits Daten, mit denen wir arbeiten können, bevor das Rennwochenende beginnt. Das ist sicherlich ein Pluspunkt."

"Letztes Wochenende in Aragón lief es nicht so gut, wie ich wollte. Aber das ist Geschichte und jetzt fangen wir von vorne wieder an. In den letzten Tagen habe ich meiner Schulter ein wenig Ruhe gegönnt, die kurze Pause habe ich in Barcelona, Lissabon und Portimao verbracht, bevor wir in das vorletzte Rennwochenende der Saison starten. Mein Ziel für Portimao ist es, konstant in den Top Ten zu sein und um die Ehre des bestplatzierten Privatiers und Rookies zu kämpfen, denn da gehören wir hin. Ich freue mich auf Portimao und kann es kaum erwarten, wieder dort zu fahren. Ich möchte an diesem Wochenende von Anfang an eine starke Leistung zeigen."

Dominique AEGERTER’s Profil:
Alter: 32 (geboren am 30. September 1990)
Beruf: Rennfahrer
Wohnort: Rohrbach (Schweiz)
Größe: 174 cm
Gewicht: 69 kg
Motorrad: Yamaha YZF R1
Team: GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
Startnummer: 77

Grand Prix Debut: Estoril (Portugal) 2006, 125ccm
Erste Grand Prix Pole-Position: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Erste schnellste Grand-Prix-Rennrunde: Assen (Niederlande) 2014, Moto2™
Erstes Grand Prix Podium: Valencia (Spanien) 2011, Moto2™
Erster Grand Prix Sieg: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Grand Prix Siege: 1
Grand Prix Podium: 7
Grand Prix Pole-Position: 1
Grand Prix Schnellste Rennrunde: 1
Grand Prix Starts (insgesamt): 220 (52 in 125 ccm / 168 in Moto2™)
WorldSSP Debüt: MotorLand Aragón (Spanien) 2021
WorldSSP Rennen: 44
WorldSSP Siege: 27
WorldSSP Podium: 35
WorldSSP Pole-Position: 11
WorldSSP schnellste Rennrunden: 20
WorldSBK Debüt: Phillip Island (Australien) 2023
WorldSBK Rennen: 30
WorldSBK Siege: -
WorldSBK Podium: -
WorldSBK Pole-Position: -
WorldSBK schnellste Rennrunden: 1

Dominique AEGERTER’s Karriere:
2003: ADAC Junior Cup – Gesamt 7.
2004: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 15.
2005: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 9.
2006: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Vize-Titel
2006: 125 ccm Weltmeisterschaft – 2 Starts (0 Punkte)
2007: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 23. (7 Punkte)
2008: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 16. (45 Punkte)
2009: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 13. (70,5 Punkte)
2010: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 15. (74 Punkte)
2011: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (94 Punkte)
2012: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (114 Punkte)
2013: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (158 Punkte)
2014: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (172 Punkte)
2015: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (62 Punkte)
2016: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (61 Punkte)
2017: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (88 Punkte)
2018: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (47 Punkte)
2019: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 22. (19 Punkte)
2020: MotoE™ World Cup - Gesamt 3. (97 Punkte)
2021: MotoE™ World Cup - Vize-Titel (93 Punkte)
2021: WorldSSP - World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha
2022: MotoE™ World Cup - Gesamtsieger mit Dynavolt Intact GP
2022: WorldSSP - World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha

#PORWorldSBK - WSBK Zeitplan des Wochenendes in MESZ:
Freitag, 29. September: FP1 11:30 - 12:15
Freitag, 29. September: FP2 16:00 - 16:45
Samstag, 30. September: FP3 10:00 - 10:30
Samstag, 30. September: Superpole 12:10 - 12:25
Samstag, 30. September: Rennen 1 15:00 (20 Runden - 92,840 km)
Sonntag, 1. Oktober: Warm Up 10:00 - 10:15
Sonntag, 1. Oktober: Superpole-Race 12:00 (10 Runden - 45,920 km)
Sonntag, 1. Oktober: Rennen 2 15:00 (20 Runden - 92,840 km)

Streckendaten Portimao:
Länge: 4.592 Meter
Breite: 15 Meter
Linkskurven: 6
Rechtskurven: 9
WSBK Allzeit-Rekord: 1´39.610 (2022)
Beste WSBK Pole-Position: 1´39.610 (2022)
Schnellste WSBK Rennrunde: 1´40.135 (2022)

WorldSBK Stand:
1 Alvaro BAUTISTA / SPA / Ducati / 504
2 Toprak RAZGATLIOGLU / TUR / Yamaha / 457
3 Jonathan REA / GBR / KAWASAKI / 328
4 Andrea LOCATELLI / ITA / Yamaha / 275
5 Axel BASSANI / ITA / Ducati / 237
6 Michael Ruben RINALDI / ITA / Ducati / 219
7 Danilo PETRUCCI / ITA / Ducati / 191
8 Xavi VIERGE / SPA / Honda / 132
9 Alex LOWES / GBR / Kawasaki / 129
10 #77 Dominique AEGERTER / SWI / Yamaha / 128
11 Remy GARDNER / AUS / Yamaha / 123
12 Scott REDDING / GBR / BMW / 115
13 Iker LECUONA / SPA / Honda / 114
14 Garrett GERLOFF / USA / BMW / 107
15 Philipp ÖTTL / GER / Ducati / 90